아우 트리거 또는 잭 지게차

① 설계 검증을 통해 운전석 상부에 구조적 강도에 맞춰 두꺼운 철판을 장착하여 운전자의 안전 운전을 보호합니다.
② 운전실에는 우발적 인 화재를 방지하기 위해 소화기가 장착되어 있습니다.
③ 운전실의 유리는 강화 유리로되어있어 사고시 운전자가 두 번 다치는 것을 방지 할 수 있습니다.

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설명

이점

1. 보안

① 설계 검증을 통해 운전석'의 안전한 주행을 보호하기 위해 구조적 강도에 따라 운전실 상부에 두꺼운 철판을 장착하였습니다.

② 운전실에는 우발적 인 화재를 방지하기 위해 소화기가 장착되어 있습니다.

③ 운전실의 유리는 강화 유리로되어있어 사고시 운전자가 두 번 다치는 것을 방지 할 수 있습니다.

2. 메인 베어링의 베어링 면적은 동일한 유형의 엔진보다 30 % 더 커서 건설 기계가 고부하 작업 조건에서 여전히 긴 작동 수명을 보장 할 수 있습니다.

동일한 유형의 엔진에 비해 토크 예비 계수가 더 크고 동력 성능이 더 강하며 다양한 복잡한 조건을 충족 할 수 있습니다.

매개 변수

모델	단위	WSM1-18130
공연
정격 부하 (로딩 센터 500mm)	킬로그램	13000
지게차 센터 (트럭 앞쪽)	mm	2200
최대 리프팅 높이	Km / h	17800
맥스. 연장 거리	%	13000
맥스. 운전 속도	킬로그램	28
맥스. 등판 능력	%	22
무게	킬로그램	20500
팔
붐 NO		4
가동 시간	s	11.5
다운 타임	s	9.5
연장 시간	s	14.5
후퇴 시간	s	16.5
전면 회전 시간	s	6
후방 회전 시간	s	5.5
변형 각도	°	75
크기
길이 (포크 제외) L	mm	7450
너비 W	mm	2500
높이 H	mm	2480
프론트 로터리 A	mm	2250
휠베이스 B	mm	3700
후방 로터리 C	mm	1500
휠 트레드 (전 / 후) E	mm	1800
최소 여유 공간 F	mm	450
운전실 폭 M	mm	800
최소 회전 반경
두 바퀴 조향	mm	5800
포크 크기 L1 * W1 * H1	mm	120020075
포크 프레임 너비	mm	1500
다리로		예
표준
엔진 모델		LR6A3LU
제조사		Yituo (Luoyang) 디젤 엔진
정격 용량		125kW / 2200rpm
방사		스테이션 Ⅲ
전송 모드		유압 전송
기어 (전 / 후)		2/2
운전 모드		앞 2 축 운전
스티어링 모드		후방 2 축 스티어링
서비스 제동		캘리퍼 디스크
주차 제동		압력 방출
타이어 (앞 / 뒤)		17.5R25
선택 과목
엔진 모델	QSB5.9-C180-31
제조사	동펑 커민스
정격 용량	132kW / 2200rpm
정격 토크	480 Nm / 1600rpm
방사	스테이션 Ⅲ
전송 모드	정수압 전송
기어 (전 / 후)	2/2
운전 모드	네 바퀴 운전
스티어링 모드	4 륜 스티어링
서비스 제동	멀티 디스크 습식
주차 제동	수압 해제
타이어	단단한 타이어